县城的变化(历史拾零4)
点击数:6974次 更新时间:2012/2/13 15:53:54

县城的变化发展

    开平于明转崇祯十一年(公元1638年),朝延议允建县,南明永历三年(清顺治六年,公元1649年)正式建立县治。县治设在苍城,1950年3月县城迁往赤坎镇,1952年7月县城再迁往三埠。

三埠是开平县城,地处开平市东南部,镇海水(苍江)、新昌水(台城河)与潭江干流交汇处。主要由长沙埠、新昌埠、获海埠组成,故称“三埠”。三埠是一座河流环绕的美丽的江城,潭江从开平之西面奔流汇合于此,再流入珠江。325国道广湛公路在此经过,故有“小武汉”之称。

    三埠建于明、清期间,长沙埠建于明初(约公元1368年-1378年),由梁、谭两姓始建。民国21年(1932年)余棨谋主修《开平县志》记载:“长沙原在长沙洲北(注:即今振华附近隔河“瓦砖节”地方),后因洲北沿岸水道不及南洲水道之深,故于明末迁至今址”(即兴建长沙埠于潭江北岸)。在明朝,长沙埠隶属于新会县登名都(注:都是明、清时代行政区划单位,相当于今区级),明崇祯十一年(1638年)开平立县时,长沙埠由新会县割归开平,故在清朝改为隶属广东肇庆府开平县登名都,又属沙冈巡检司管辖,沙冈司署址在长沙东(即旧长师校址内)。

    历数百年来,这个潭江南北两岸台、开一衣带水的地区,随着人口的增加,村落稠密,田地开辟,农业和手工业的发展需要扩展市场,以流通农副产品和手工业产品。加上姓氏间的封建观念的影响,竞争,潭江南岸的余姓于清咸丰元年(公元1851年),在茭获咀圩的基础上兴建获海埠;光绪七年(公元1881年),黄、李、甄各姓跟着创建新昌埠。清朝时期获海和新昌都隶属广东广州府新宁县(即台山县)德行都。

    民国时期,长沙埠隶属开平县第八区;获海埠和新昌埠都隶属台山县第四区,三埠解放前夕,四区区公所设在获海埠。民国建立后十多年间,开平县历任县长常以开平匪患严重,苍城多次陷落,且县城地处西北部交通不便、施政困难为理由,长期在长沙埠设立县政府行署,以长沙作为临时县城。抗日战争和解放战争期间,广东省辖行政区专员公署和五邑军事指挥机构都曾设在三埠。故那时三埠实际上成为台、开以至五邑的政治中心和军事要地,处于相当今地区级城镇的地位。

    1949年10月开平解放后,粤中专署根据上级决定,将原属开平县的长沙埠及近郊长沙东乡、长沙西乡和原属台山县的新昌埠及其近郊勒冲乡、旺北乡、石海乡,原属台山县的获海埠及近郊南山乡、三围乡、燕山乡、思始乡、迳头乡划出,共3个埠、10个乡,建立三埠镇(县级镇建制)。三埠军事管制委员会驻新昌,属广东省第七行政督察专员公署筹备处(后改为粤中专署)领导(中共粤中地委、粤中专署、粤中军分区司令部均设在长沙,至1951年迁江门)。

1952年7月1日,粤中专员公署通知:上级决定三埠镇(含郊区)与开平县合并,改为区级镇建制。同年7月11日,中共开平县委会,开平县人民政府和县属各机关从赤坎镇迁址三埠镇,中共开平县委员会设在长沙东街“绿轩”,开平县人民政府设在长沙西街原“万源行茶楼”。从此,三埠镇成为开平县城。

    长沙埠建于明洪武元年至十一年(公元1368-1378年),分上下埠,长形地势、下埠在东,上埠在西;先建下埠,后建上埠。建国前,长沙埠有街10条,沿下埠东起排列:新塘街、东壁街、朱紫街、水松街、高地街、奠中街、长庆街、大新街、南安街、西龙街,另有横街名曰观澜街。故有一街联曰:“等高望、倚观阔、远望水松朱紫色”。长沙埠拆旧街建新马路时在民国15至16年(1926-27年)期间完成。长沙埠水陆交通发达,民国19年(1930年)后,有省渡码头3个:上埠有同记码头。埠中部有昌记码头,下埠有大埗头;另横水渡码头两个:下埠有横渡新昌旺北埗头、上埠有横渡获海的余村埗头、民国37年(1948年)曾有水上飞机空航广州秀港。解放后,长沙埠经过有计划的城市建设,已初具规模。

    新昌埠始建于清光绪七年(公元1881年)。元是三埠中最新兴建的商埠,故取名新昌。新昌埠址原是潭江南岸的沙滩和低洼田,土名“旺北洲”,由于江南乡村百姓感到渡江去长沙埠不方便(摆渡船的地点叫“旺北埗头”即今古庙路河边),又有余姓在茭江(茭江,又称新昌水。发源于新会三牙合,流经台城、台山水西至三埠汇合潭江。全长50公里,在三埠南境长2.5公里)。西面建了获海埠,于是附近一带的甄、黄、李、陈、邝、朱、刘、温等姓乡民发起建立新昌埠,并组成由“十户头”的股东,着手建埠工作,故建埠初期也叫“十户圩”。建埠时,划为两段。从古庙路向西至西桥头,叫西埠,为十户圩兴建的地段,参加“十户头”的各姓可以在这地段置地建铺。古庙路以东为东埠,为甄姓独占地盘,铺户全是甄姓建筑,不容别姓置地建铺,这个封建宗族规例一直沿用到四十年代末。此外,从西桥头往西,原是一片河滩地,土名“水桐树脚”,中有一石路直通古阁前面埗头,过渡获海。此段河滩荒僻,曾做过刑场。十户圩兴建后六、七年,获海余姓过埠逐步兴建店铺,发展市场。1925年又拆铺改建,筑成西桥路,东河路。至此,东埠西埠、东河三个地段,总称为新昌埠。

    新昌埠是三埠水运的中枢,三埠至广州省渡码头设在西埠海旁。新联和、新联泰、新昌利等花尾渡设立护航队,拥有各种枪炮、防御沿河土匪的截劫,保护旅客的安全。陆路有台新公路(台城到新昌),东站原设在东埠末端,后迁至古庙路。由于新昌水陆交通方便,台、开、恩、新、两阳的旅客云集,来往于省、港、澳。解放后,新昌埠开始有计划地进行城市建设,不断发展扩大。

    获海埠始建于清咸丰元年(公元1851年)。获海位于潭江干流与其支流茭江的汇流处,原是一片冲积河滩,水草丛生,土名“茭获咀”。据《新宁县志》记载,获海在清道光十九年(公元1839年)时叫茭获咀圩,后于咸丰年间扩建,因环绕它的茭江边满生获草而得名获海。

    获海原是余姓聚居之地,后来有清代举人余庭槐领头发起建埠,推举余族的父老建立余族公局,进行统筹置地,主埠名为获海。起初建立了新市、兴隆、得胜、长安、公正、昇平、太平、中兴、石盛、东来、紫来、南隆、南新等街,每条街五六间铺,参差不齐。以后,逐步扩建,直到清光绪后期,才建成了中和路,把零散的横街小巷串联起来。公园路是1925年的后兴建的。

获海埠最大的建筑是风采堂,清光绪32年丙午(公元1906年)春季开始兴建,到民国3年(1914年)建成。风采堂庄严雄伟,古色古香,可算是祠堂之首。其建筑为三进十五厅六院,由“风采堂”和“风采楼”两个主体建筑构成,建筑面积为5364平方米。风采堂正门门匾是“名贤余忠襄公祠”七个石刻大字,后座风采楼的三楼供忠襄公白云石石刻像一帧,供人们瞻仰、参拜。风采堂正面的茭获咀河滩上,为防外盗,建有高大围墙,墙上设有炮眼,俗称“炮台咀”。清咸丰五年(公元1855年),由举人余庭槐笔题“六都锁钥”四个石刻大字。其意是:获海地处一隅,治安关乎三邑(新宁、开平、恩平三县),水上交通咽喉之地,亦如六都之锁钥(清代新宁县分为六都:德行都、文章都、平康都、矬峒都、海宴都、渐居都)。炮台基置于潭江上通往开平、新宁、恩平三县的三岔河口。“炮台咀”隔江对面的东河路(属获海范围)有一“文阁”上面刻有“汲尽西江之水”六个大字,恰与“六都锁钥”遥遥相对。可见,当时的获海埠扼水路之要冲,地理位置之重要。

    建国前,获海埠的交通也很便利,通航各地的轮渡很多。东边渡头的“新同记渡”和炮台咀停泊的“金海”、“银河”两艘客轮直通澳门。陆路有台获、获朝沙、东滘龙3条公路,通往台山、开平各地。解放后,政府有计划城市建设,正在不断拆旧建新,街道宽敞美丽。

    三埠在漫长的历史发展中,曾经多次建设规划。1926年-1929年,规划了主要街道36条,进行规模较大的拆旧铺,筑马路。华侨、商户在这些街道置地或改建旧店铺为“骑楼”式2-3层商住店铺,这是清末民间敞开式店铺,与南欧地中海城市建筑式样相结合的建筑物。同时还兴建了为数不多的中西结合式楼房,用作酒楼、旅店、押铺、银行、诊所、学校等。其中有高4层的“万香酒家”。这一时期城市建设面貌有所改观,三埠的马路、街坊、建筑的布局大体形成于此时。

抗日战争期间,三埠先后三次沦陷,建筑物遭到极大的破坏。到40年代末期,三埠区域面积为2.4平方公里,建成区面积为1.1平方公里,低矮楼房1480幢,建筑面积为28.6万平方米,城市公共设施简陋。

    解放后随着经济发展,三埠先后编制了较大的8次城市建设规划,前几次规划比较简单,只按照当时国计民生的需要,建设马路、桥梁、码头、车站、供水、供电、医院、公园、广场、球场、幼儿园、中小学校等一批城市配套设施和长沙东郊12幢6层住宅楼及最高的“七层楼酒家”。同时,为了接的海外侨胞,兴建了华侨大厦。

    1979年,开平县委和县政府委为适应改革开放的形势发展需要,由三埠镇市政建设委员会编制《三埠镇城市建设(1979-1985年)总体规划》,1986年由开平县城市建设规划办公室编制了《(1986-2000年)城区总体规划》。在这两个规划的指导下,从1980年开始,三埠的城市建设逐步形成高潮。1991年建成区面积扩展到10.81平方公里。人口增加到12.4万人。自1979年以来,三埠先后新建、扩建了16做桥梁,把三埠连成整体。兴建一批新马路,宽达23米以上的20条。最宽达60米。开发了长沙东郊、西郊、龙头圩、西宁、祥龙等10多个新住宅区和获海、卫东、工业区。开发建设了梁金山公园、翠园。港口公园、祥龙公园、人民公园,扩建开平长沙公园。新昌公园等及新建梅园、松园、荔园。颐园等老人活动中心。先后兴建高级豪华宾馆酒楼10多家,其中最高为33层的5星级酒店——潭江半岛酒店。新建三埠港和口岸豪华客轮每日直通香港、广州,并建了集装箱码头和免检保积仓库等客货运联检设施。新建和扩建祥龙、龙山、振华水厂及其供水工程。新建位于祥龙的图书馆、科学馆、体育馆和开平画院,新建广东长沙师范学校。电视大学开平分校、开平护校、职工中专、职业中学及一批幼儿园。中小学校,新建开平中心医院、开平电视台等等。

    1992年 ,开平县城市建设规划管理局成立,即着手制定《1992-2010年开平中心城区总体规划》。这个总体规划较系统地分析了开平的社会和经济发展预测,具有超前性、科学性和可行性。1993年1月,开平撤县设市,以《总体规划》指导建设又有了一个较大的飞跃。按总体规划,城区控制范围为138平方公里,总人口为25万人。根据三埠的自然地理条件及已形成的建设布局,确立“一带两团”的城区体系向空间主体结构。即以三埠为中心,沿潭江和广湛公路向东、西两侧扩展,形成“一带”,连结水口镇和赤坎镇两翼组团。以5条东西向,7条南北向主干道为内、外环道构成城区道路网骨架。在城区西部建一铁路北接肇庆,南达台山,沿线建火车站和工商业仓储区。广场及其配套建设,在梁金山西麓建飞机场,将开平口岸和三埠港至香港客轮码头迁往靠近水口镇东南海岸。基于多岛沿江的特点,开发环岛与沿风景林荫道及梁金山旅游区,组成综合功能齐备,环境优美的现代化中等规模的侨乡城市。

                                       (本文编辑至1993年底止,后续资料待续)

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